Сварочный агрегат Ranger 305 D, 305 G, 250 GXT

Однопостовые дизельные/бензиновые сварочные агрегаты.
Производитель:
Lincoln Electric
Срок поставки:
6-10 недель
по запросу
Оставить заявку
описание
Logo.jpg  3.jpg

Процессы:

  • Ручная дуговая сварка (MMA (SMAW))
  • полуавтоматическая сварка сплошной проволокой в среде защитных газов (MIG/MAG (GMAW))
  • сварка порошковой проволокой (FCAW)
  • ручная аргонодуговая сварка (TIG (GTAW))
  • воздушно-дуговая резка и строжка угольным электродом (CAC-A)


Функции и преимущества:

Стабильная и качественная сварка электродами с целлюлозным и основным видом покрытия в режимах AC/DC. При наличии соответствующего оборудования, можно осуществлять сварку сплошной и порошковой проволокой, а также аргонодуговую сварку. При подключении к агрегату TIG-модуля возможно осуществлять аргонодуговую сварку на постоянном и переменном токе. 

Универсальность – сварка основными электродами, специальный режим для сварки труб, TIG, полуавтоматическая сварка сплошной и порошковой проволокой, воздушно-дуговая строжка на постоянном токе.
Специальный режим для сварки труб включает в себя пологопадающую характеристику, с возможностью регулирования “силы” дуги от мягкой до мощной, проплавляющей дуги. Высокая скорость сварки, особенно для заполняющих швов.
Зажигание Touch-Start в режиме TIG (зажигание в момент отрыва электрода с контролем напряжения, исключает включения вольфрама)

Полностью закрытый кожух обеспечивает максимальную защиту и низкий уровень шума.
Съёмные панели кожуха обеспечивают лёгкий доступ к двигателю для обслуживания

Одинаковые печатные платы для сварочных агрегатов семейства Ranger:
Ranger 305 D – транзисторная плата и плата управления
Ranger 305 G – транзисторная плата и плата управления
Ranger 250 – транзисторная печатная плата
Облегчают сервисное обслуживание

Характеристики:

Модель Номинальная мощность Диапазон сварочного тока Мощность генератора Тип двигателя Мощность двигателя при макс.оборотахКоличество цилиндров
Ranger 250 GXT K2382-4
250A AC/25V/100%
250A DC/25V/100%		50-250A AC/DС11000 Вт пик, 10000 Вт непрерывнойKohler OHV Command CH730. Бензиновый (Аи 92) 4-тактный двигатель23 л/с , 3600 об./мин2
Ranger 305 D
305A DC CC/29V/100%
300A DC CV/29V/100%
14-29В CV
20-250A TIG
20-305A DC
40-300A трубы
Пик 10000 Вт , 9500 Вт непрерывнойKubota ® D722 ( Дизель ) EPA Tier 418.8 л/с, 3600 об. / мин3
Ranger 305 G305А/29B/100%
14-29 В CV
20-250A TIG
20-305A DC
40-300A трубы
Пик 12000 Вт, 9500 Вт непрерывнойKohler OHV Command ECH740 4-х тактный, бензиновый двигатель c воздушным охлаждением. Электрический топливный насос. Электронный впрыск топлива23 л/с , 3600 об./мин2

Комплект поставки:
сварочный агрегат без шасси

Описание двигателя Ranger 305 D: 
Широко используемый дизельный двигатель фирмы “KUBOTA”
  • Трехцилиндровый дизельный двигатель марки Kubota D722 мощностью 18.8 л.с. С водяным охлаждением.
  • Хорошо известный и широко применяемый на зарубежных сварочных агрегатах.
  • Двигатель установлен на резиновых демпферах для снижения уровня вибрации.
  • Электростартер.
  • Автомобильный аккумулятор, обеспечивающий запуск двигателя в холодную погоду.
  • Автоматическое отключение двигателя при низком давлении масла или перегреве двигателя.

Дополнительно:
Часто используемые запчасти для двигателя KOHLER 680:
2487443-S Поршень с кольцами +0.08 KOHLER
25 032 14-S Колпачок маслосъемный CH-серия, CV-серия
24 841 02-S Комплект прокладок CH, CV, ECH, ECV (24 841 02-S)24 841 02-S
24 841 02-S Комплект прокладок CH, CV, ECH, ECV (24 841 02-S)
41 403 10-S Регулятор напряжения CH, CV серия
24 032 19-S Сальник коленвала передний CH18-CH26, CH620-CH750
25 032 06-S Сальник коленвала задний CH18-CH26, CH620-CH740
Клапан впускной 24 017 01-S VALVE, INTAKE (STD)
Фильтр воздушный 4708303-S с предфильтром 2408302-S
12 050 01-S Фильтр масляный CH, CV, LH, LV, SV серии
Щетка генератора М16158

Возврат к списку